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部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我国电动汽车贸易限制举措,既不符合 WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链。
近期,美国政府以威胁国家安全为名,宣布将调查中国制造的电动汽车,同时欧盟发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。对此,工业和信息化部相关负责人表示,部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我国电动汽车贸易限制举措,既不符合 WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链,损害全球消费者利益。这既不利于全球汽车产业发展,也将迟滞自身电动化转型进程。
工业和信息化部表示,发展新能源汽车是世界各国推动经济社会绿色低碳转型的必然选择。近年来,我国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,顺应产业变革趋势,统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设,培育了最大的新能源汽车消费群体,有力推动技术进步和产业生态建设,向国际社会供应了性价比高、品类丰富、质量可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车产品,为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验、注入了强劲动力。
汽车产业是典型的全球化产业,其健康发展离不开全球产业链的分工合作。工业和信息化部将进一步加强新能源汽车领域高水平开放合作,让科技创新成果更好惠及世界各国人民。
一是促进标准法规协同。加快国内外新能源汽车领域标准法规对接,加强与相关国家和地区低碳发展合作,推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算规则,为全球技术应用、产品推广创造良好环境。
二是完善服务支撑体系。加强政策引导,支持企业因地制宜加快海外发展。发挥中国汽车企业国际化发展创新联盟作用,健全政策咨询、产品认证、合规培训等支撑体系,提高国际化经营能力。健全国际物流体系,加强铁路、海运等运输服务保障。
三是优化贸易发展环境。坚持国际化创新、全球化发展,维护多边贸易体制,充分发挥多双边机制作用,推动构建公正、合理、透明的国际贸易规则。
信息来源:央视新闻
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绵阳市商务协会其前身是1984年7月成立的绵阳市商业经济学会,2006年4月更名为绵阳市商务学会。2007年根据学会创新发展的需要,经市商务局、市民政局批准,同意正式更名为绵阳市商务协会,并保留全市商务经济理论研究的学会职能。
绵阳市商务协会主要由绵阳市境内从事商务活动的内贸、外贸、电子商务等商务流通企业及其有关的大、中专院校、科研院所、其他社会团体、个人自愿而结成的行业性和学术性相结合的联合性、非营利性社会组织。业务主管部门为绵阳市商务局。
2016年,市商务协会被评定为首批4A级社会组织;2020年再次获得4A等级社会组织。2020年7月,市商务协会被市委市政府授予“绵阳市优秀服务业商(协)会”。
协会宗旨:为会员办实事、做好事、解难事,服务于会员;为主管部门服务,当好参谋和助手,协助行业管理,规范行业秩序,充分发挥“政企互动桥梁、素质提升平台、学习交流沙龙”三大作用。
市商务协会目前有10个分支机构,包括:外贸、跨境电商分会、社会酒店行业分会、IT行业分会、美容养生行业分会、电动车行业分会、对外交流合作委员会、名特优品牌商会等,会员单位2000余家。