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应对贸易摩擦
Dealing with trade frictions
美国时间12月23日,美贸易代表办公室宣布针对中国芯片产业相关政策发起301调查。中方对此强烈不满,坚决反对。
美301调查具有明显的单边、保护主义色彩。此前美对华301关税已被世贸组织裁定违反世贸规则,受到众多世贸成员的反对,中方已多次向美方提出严正交涉。美方出于对华打压及国内政治需要,对中国芯片产业相关政策发起新的301调查,将扰乱和扭曲全球芯片产业链供应链,也会损害美国企业和消费者的利益,是一错再错。
美方通过《芯片与科学法》为本国芯片产业提供巨额补贴,美企业占据全球芯片市场近一半的份额,却指责中方所谓“非市场做法”,渲染中国产业威胁,这明显自相矛盾,完全站不住脚。美商务部不久前发布的成熟制程芯片报告显示,中国产芯片仅占美市场份额的1.3%。中国芯片对美出口,远低于自美进口。
中方敦促美方尊重事实和多边规则,立即停止错误做法。中方将密切关注调查进展,并将采取一切必要措施,坚决捍卫自身权益。(来源:商务部新闻办公室)
2024年12月19日,美国财政部OFAC宣布,依13902号行政令对参与伊朗石油和石化产品贸易的四个实体和三艘船只实施制裁,列入SDN清单。这些石油和石化产品为伊朗政权创造了价值数十亿美元的收入。这笔收入用于支持伊朗的核计划、其开发和扩散挑衅性弹道导弹,以及为真主党、哈马斯和胡塞武装等恐怖主义代理组织提供资金。
被列入SDN清单制裁的相关中方企业:
1、BRECALIN HONG KONG CO LTD,香港和大连(由美国国务院认定制裁)
2、MASTER JOINT CO., LIMITED,香港
3、SAFWAN AL-DUBAI COMPANY OF SHIPPING AND TRADE (a.k.a. SAFWAN FOR SHIPPING AND TRADE),也门和浙江义乌
悬挂巴巴多斯国旗的船舶 PROGRESS V (IMO:9316701) 和 SCORPIUS (IMO:9264893) 以及悬挂巴拿马国旗的船舶 TASCA (IMO:9313149) 和 ELIZA II (IMO:9418078) 被确定为 Brecalin Hong Kong Ltd 拥有权益的财产。(来源:美国财政部)
3.中国近期采购125万吨美国大豆
据路透社12月20日报道,美国候任总统特朗普表明上任后会对中国商品加征10%关税,导致在其明年1月就职前已出现诸多发酵事件。中方有关企业于上周和本周,分别采购约75万吨与50万吨美国大豆。路透社20日引述两名知情贸易商的话报道称,中方有关企业本周购入50万吨美国大豆,将于明年3月、4月交付,中方上周也订购75万吨美国大豆,预计明年1月至3月交付。报道说,中国是全球最大的大豆进口国,也是美国和巴西的重要市场,2023年这两国大豆供应合计占中国进口量超过九成。实际上,特朗普可能发动的“关税战2.0版”对国际大宗商品贸易的影响不止于此。本月初也传出,中方或因担心特朗普提高关税而取消更多美国小麦订单,这也让阿根廷政府看到机会,相关企业积极与中方接触希望作为小麦的进口替代方。(来源:参考消息)
4.美国拟出台法案:10%的中国进口货物需用美国船运输
当地时间12月19日,美国参众两院议员向国会提交了《美国船舶法案》(SHIPS for America Act),拟对美国进出口实施重大改革,推动美国经济发展,并挑战中国的主导地位。目前,国际海运贸易中悬挂美国国旗的船只数量为80艘,而悬挂中国国旗的有5500艘。
据《法案》,自法案生效起15年内,所有从中国进口到美国货物,10%必须由悬挂美国国旗的船舶运输。这项规定针对美国进口商,他们使用美国国旗船只运输比例需要逐年增加,从《法案》生效后的第5年的1%开始,每年增加1%,在生效14年后达到10%。进口商当年不达标会被处以罚款,罚金的具体计算方法是使用美国旗船只和外国船只的运费差价。
《法案》还规定,美国政府的货物将100%由悬挂美国国旗的船只运输,目前的比例为50%。此外,在美国的任何港口,美国旗船舶在等候时应优先于任何外国船舶。美国旗船舶,需要在美国本土建造并配备美国海员。
此外,《法案》制定了战略商用船队计划,旨在十年内将悬挂美国国旗的国际船队规模扩大至250艘。这将有助于构建一支由商业运营、悬挂美国国旗、由美国船员驾驶且在国内建造的商船队,从而提升其在国际贸易中的竞争力。 (来源:海事服务网)
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