路透社近日报道，当前中国商品持续涌入欧洲，引发欧盟内部对贸易保护措施的强烈呼吁。德国汉堡北部一家百年轮胎翻新企业，二战后曾为英国占领军供胎，如今因中国轮胎“冲击”陷入困境。报道说，自美国总统特朗普对中国加征关税后，中国轮胎对欧出口量激增，这家隶属意大利马朗贡尼集团的德企明确表示，欧盟需行动维护公平竞争。该公司老板克莱门斯·齐默尔曼表示：“亚洲全新卡车轮胎价仅为高端新胎40%，有时比翻新胎还便宜，经营压力极大。”他提到今年德国多家轮胎厂因冲击关闭，目前正联合行业高管及法意等国政府，呼吁欧盟护本土企业与就业。据政府消息人士透露，欧盟或采更迅速务实的应对手段。欧盟贸易案件积压严重，调查进程延迟。欧洲企业普遍认为，中国企业借低价外销弥补美国市场损失，部分因中国国内消费疲软，虽无确凿证据表明中国蓄意调出口流向，但数据已显变化。今年欧盟委员会启动15项调查，对马口铁、木地板等18类中国产品征最终关税，却因担忧中方报复，回避对中国大型出口行业加税。德国态度尤为谨慎，虽部分行业难与中国竞争，但其疲软经济仍依赖对华贸易，不愿激进施策。中国对欧出口增长引发欧盟“警惕”。欧盟4月成立的进口监督工作组发现，中国对欧出口的纺织品、化学品、机械等10类产品。2025年上半年，中国对欧插电式混动汽车进口翻倍，胶合板等特色产品进口增幅达10倍。中国海关数据显示，9月中国对美出口降27%，对欧出口增超14%，流向变化明显。此外，中国快时尚、廉价家居借速卖通、Temu等电商平台入欧，利用欧盟150欧元以下包裹免税政策直送消费者。自今年5月美国取消中国800美元以下包裹免税后，中国对欧出口进一步上升，截至9月，对欧网购低价商品出口额超2024年全年。意大利时装商会主席称，欧洲出口下滑、进口激增，大量超快充时尚产品从中国及远东涌入。针对问询，阿里巴巴称支持欧洲进出口，欧洲卖家借速卖通触达全球；亚马逊未评低价出口增长，仅称平台商品来源多元；Temu拒评，Shein未回应。关于中国对欧出口增长是否属“贸易转移”，各方分歧明显。欧洲商业联盟、纺织协会等担忧低价进口冲击，意大利倡设保障机制限制部分中国进口，法国推动对中国化学品、汽车征税设配额。目前，欧盟委员会尚未裁定中国是否人为低价倾销。德国工商大会外贸负责人建议，欧盟应优先通过WTO申诉处理非法补贴，仅“绝对必要”时采针对性措施。另有观点指出，人民币对欧元贬值压低了中国商品价格。瑞士教授西蒙·埃弗内特称，除中国钢铁外，无确凿证据表明中国因美国措施将出口转向欧洲，对东盟、非洲转移更明显。欧盟委员会表示，正收集数据确定需保护产品，以采“及时有效行动”护市场。应对方面，关税配额实施快于反倾销关税，欧盟计划削减钢铁进口配额、将配额外关税提至50%，年底或对合金元素设保障措施。部分成员国采单边行动：意大利拟借欧盟回收成本机制，变相对中国快时尚征税；德国零售商Zalando等呼吁提前取消150欧元免税门槛。法、德等国还讨论中国投资的“本地含量”及技术转让要求。对中国企业而言，欧盟贸易保护倾向升温或带来显著挑战。一方面，欧盟关税、配额及单边限制措施可能压缩出口利润，尤其依赖欧洲市场的轮胎、快时尚等行业，低价优势或被逐步削弱；另一方面，“本地含量”“技术转让”等潜在要求，可能迫使中企调整海外布局，增加合规成本。对此，部分中企已开始探索应对路径：头部车企、家电企业通过在欧洲设厂实现本地化生产，降低进口依赖；跨境电商平台则尝试优化供应链，联合欧洲本地商家推出适配区域需求的产品，减少对低价策略的依赖。同时，行业协会也在推动企业加强合规管理，积极参与欧盟贸易对话，争取更公平的市场环境。
