1.对华电动汽车反补贴调查 商务部提醒欧盟正视“三个事实”在7月11日下午举行的商务部例行记者会上，有媒体提问称，近期有外媒报道，欧盟展开对华电动汽车反补贴调查，是因为中国车企接受政府补贴给欧洲车企造成不公平价格竞争，请问发言人有何评论？对此，商务部新闻发言人何咏前表示，目前中欧双方正就电动汽车反补贴案进行磋商。事实和规则是磋商的两大支柱，这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓事实。何咏前强调，希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正做出基于事实和规则，合理且客观的决定。（来源：环球网）2.商务部介绍世贸组织将对中国进行第九次贸易政策审议情况
7月11日，商务部11日下午举行例行发布会。有记者提问世贸组织第九次对华贸易政策审议将在瑞士日内瓦举行，能否请新闻发言人介绍下相关情况，以及中方对此次审议有何期待？商务部新闻发言人何咏前表示，贸易政策审议是世贸组织提升成员贸易政策透明度、维护多边贸易体制平稳运行的核心功能，也是世贸组织成员增进了解、坦诚交流、消除误解的重要平台。7月17日至19日，世贸组织将对中国进行第九次贸易政策审议，世贸组织成员将对中国2021年10月以来的经贸政策进行集体评议。中方将出席此次审议会议，宣介中国坚定不移推进中国式现代化、以高水平开放推动高质量发展的生动实践，回应成员对中国经贸政策的关注。中国自加入世贸组织以来，一贯高度重视贸易政策审议，历次审议中方都认真准备、积极回应，以实际行动坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制。世贸组织成员普遍对中国经济发展成就和经贸政策予以肯定。目前，中方正按照审议程序规则做好书面问题答复等工作。为便利友好交流，中方将在审议前举办专题研讨会，邀请专家和企业代表介绍中国经济政策和地方开放实践，帮助世贸组织成员了解中国，展现中国严格遵守规则、认真履行承诺的负责任大国形象。（来源：财联社）3.欧盟对中国电车加征关税后，特斯拉上调Model 3欧洲多国售价当地时间7月10日，据路透社报道，美国汽车制造商特斯拉当天表示，在欧盟宣布对中国电动汽车征收关税后，特斯拉已将旗下Model 3汽车在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的售价上调了约1500欧元（约合人民币11827元）。报道称，特斯拉主要在中国上海生产Model 3汽车，且是中国境内最大的电动汽车出口商之一。先前在6月，特斯拉便警告说，由于欧盟执委会拟对自中国进口的电车加征关税，特斯拉可能会提高价格。7月4日，欧盟委员会发布公告称，将从5日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长持续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税，其中最高税率可达37.6%。欧盟执委会声称，加征关税是为了应对所谓不公平补贴电车的“潜在泛滥”，中方已多次驳斥这一说法。欧盟方面称，特斯拉被认定为配合欧盟的反补贴调查，因此被征收20.8%的关税，但特斯拉已要求重新计算其税率。路透社还提到，宝马公司也已要求欧盟将其纳入配合调查的公司名单，以使在中国生产的电动Mini的关税降至20.8%，目前该车型的关税为最高的37.6%。针对欧盟不顾多方反对，执意对中国电车开展反补贴调查并加征关税一事，中国外交部发言人林剑此前强调，欧盟此举违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定，最终也会损害欧洲自身的利益。林剑表示，中方敦促欧方恪守支持自由贸易，反对保护主义的承诺，同中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。（来源：观察者网）
